直到最后时刻副机长博南大喊我一直在拉杆为什么没法飞起到这时机长和另一位飞行员才明白自己这位同事在慌忙之中做了什么再愚蠢不过的事从晚上九点下班到第二天早晨八点上班是的有十一个小时的休息时间然而这十一个小时不包括飞行员回家的路途时间不包括飞行员驾驶飞机的准备NTSB成立了调查组6月19日卓桓说他受邀代表麦飞公司加入调查组然而他们从来都没看见过这样一个几乎被令人窒息的悲伤和绝望所沉溺的地狱 详情
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